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ag视讯如何套路综合查询网|二战末美军曾偷袭苏军,双方战损差距骇人,美军说辞非常不要脸

2020-01-10 11:08:38   阅读:1374

ag视讯如何套路综合查询网|二战末美军曾偷袭苏军,双方战损差距骇人,美军说辞非常不要脸

ag视讯如何套路综合查询网,美国和苏联两个超级大国到底谁强,这个问题很难给出一个干脆的回答。不过就笔者来看,虽然论综合国力,美国基本一直处于上风,但单从军事上来看,苏联压制了美国和其西方国家阵营,最少有两个20年。实际上,冷战时双方相互忌惮对方实力,虽然表面上闹得剑拔弩张最终却还是不了了之,但在二战中,两国可是真刀真枪地干过一仗。就战损上看,双方损失呈一边倒,这着实令人有点吃惊。

1944年11月初,当时战局已经完全倒想反法西斯同盟,盟军和苏军从两个方向长驱直入,德军的占领区正成片地被解放。此时,苏军正向贝尔格莱德(现塞尔维亚首都)进军,按照作战计划,他们负责粉碎盘踞在那儿的德军。原本德军在南斯拉夫这个战争泥潭里就损失不轻,加上反法西斯同盟的全面打击,德军不得不收缩兵力。因此,苏军的情报说的很明确:沿途不会遭到德军袭击。

1944年11月7日,苏军近卫第6步兵军正在向指定地点进发。这支部队是苏军精锐,直属大本营指挥,作战素养极高,但由于情报说没有敌人,因此他们戒备较低,一路上走的都比较轻松。然而就在11时左右,一支不明来头的空中力量袭击了第6步兵军。在对方第一轮进攻中,苏军就损害了2辆指挥车和若干辎重卡车。

不过,苏军毕竟是训练有素,立刻组织了猛烈的反击。近卫第6步兵军一方面从地面展开进攻,另一方面,他们向附近的尼什机场的苏军第17航空集团军请求空中支援。然而,尼什机场居然也在遭受进攻,对方不断派出飞机,对正在起飞的苏军战机进行拦截。经过最初一轮尝试,苏军只有两架歼击机成功升空,并迅速摆脱敌军飞机纠缠,向近卫第6步兵军施援。

巧合的是,苏军地面部队的防空火力太猛,对方的一个飞行中队被打得毫无招架之力,只能暂时撤出战场。然而,这个中队却在半路上遇到了苏军的两架歼击机,在战斗的过程中,其中一架被友军防空火炮击中,飞行员克里沃诺基赫不幸阵亡。

临近正午时分,敌军又派来2个中队前来支援,苏军也有6架战机赶来作战。正当苏军打得稀里糊涂时,一名飞行员突然发现了异常。原来,“敌军”飞机上赫然印有美军航空兵标志,这一事实随后又得到另外两名飞行员证实。苏军指挥官立刻要求停止开火,并通过多种方式向对方告知友军身份。

果然,袭击苏军的空中力量确实是美军,13时左右,美军指挥官艾德文森上校下令停火。战后美军方面做出了这样的解释:为了对盘踞在南斯拉夫南部的德军展开粉碎性打击,美军派出陆军航空兵第82联队执行军事行动。在搜索敌军目标的过程中,美军发现了正在急行军的苏联近卫第6步兵军,看对方行为鬼祟,以为是正在秘密转移的德军。

苏军显然对这套说辞不满,苏联方面甚至直接批评美军“胡说八道”。因为早在1944年10月,尼什要塞就已经被苏军控制,附近的德军也早就被清理干净,美军方面不可能不知道;另外,美军声称要打击的目标是“从希腊撤出的德军”,而此处离尼什要塞有数百公里的距离。另外,苏联方面还缴获了一个铁证:苏军从被击落的美军战机里找到一份文件,其中提到他们的进攻目标根本不是德军,就是尼什要塞。然而美军不但一口咬定这件事就是误会,还指责苏军秘密行军,不事先打招呼。

此役,苏军可是吃了大亏,苏军共损失28辆卡车、3辆油罐车和5辆指挥车,近卫第6步兵军的军长都牺牲了,还有其他几名高级指挥官也一同阵亡;尼什要塞方面,一个军用仓库被毁,若干军用车辆受到不同程度的损伤;除此之外,苏军还损失了3架歼击机,其中就包括那架被自己人打下来的。而美军一共损失了5架p-38,2名飞行员阵亡。

苏军损失惨重,加上美军根本拿不出令人信服的理由,事态有进一步扩大的趋势。然而,当时的美苏两国还是盟友,关系并没有那么剑拔弩张,因此,苏联方面还是以大局为重,选择了低调处理。不过,有不少苏军专家认为,其实这件事就是美军故意为之,旨在胜利前夕试探苏军实力,以便在日后的争斗中占据战略先机。